空气压缩机的技术应用领域

　　发明人长期致力于空气压缩机的研发，不仅将早期劳动密集、复杂的耗气空压机改造成结构简单、易于快速组装的产品，或者通过改进空压机的结构来强化空压机的性能。

　　空气压缩机的主要结构是通过电动机驱动活塞体，在气缸内进行往复压缩作用，压缩空气可以从钢瓶送至储气座，然后通过充气式空气喷嘴等中间传递部件或安全阀、放气阀等功能部件与不同使用性能的物体连接，等现有技术的空压机只有储气座和气缸是由金属材料制成的，因此活塞体在气缸内往复运动时产生的热能不会引起气缸的变形，但其生产成本却不能降低。

　　气缸与储气座之间的堵塞部件，即阀门或所谓的弹性簧片，在长期开关的情况下容易产生气密性差的效果，因此它会直接影响压缩机活塞体在气缸内的往复运动速率，即空气不能提高空压机的压缩效率。

　　空气压缩机的气缸和作为电机固定的主机架本体等两个功能部件是采用塑料材料整体成型设计的，整体成型后的气缸可以形成夹边和卡扣位于其顶部的气孔的顶部接触部分的凹槽。